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                    F1赛场赛道设计

                           F1车赛对公用赛场的长度、宽度和路面环境等均有极为严格的要求。一般来说,公用赛场为环形,每圈长3~7千米,赛道总长度不能太长,一般为305~320千米。为安全起见,赛道两旁铺设开阔的草地或沙地,以便将观众与赛道离隔。现在,在正式比赛的诸多赛场中,摩洛哥赛场的赛道最短(3.328千米),比利时的斯帕赛场的赛道最长(6.94千米)。FIA规定赛场不应有过多过长的直道,目的在于限制高速,以免发生危险。一般地,对于一个标准的F1赛场来说,以下设施是必不可少的:
                          1、赛道宽7~11米,长3.0~7.0千米。为防止车速过高,必需设置较多弯道。
                          2、起步与起点,直道宽12米,长250米。能够并排安设两辆赛车,但又不可过于拥堵。
                          3、看台,需用1.2米高的护栏与赛道离隔。
                          4、摄像机与电视塔,用于电视转播。
                          5、大屏幕电视,置于看台对面,便于看台上的观众观看实况比赛。
                          6、安全人员察看站,位于隔离地段,以供安全人员处置各类意外状况、向车手出示旗语等信息。
                          7、直升飞机,以便对受伤车手进行紧急救护。
                          8、补给站,每队装备一个。
                          9、资助商欢迎看台,位于补给站前方的高台上,可俯瞰补给站。
                         10、围场,为运输车及宿营车泊车处。
                         11、管制塔,位于整个管制塔的第二层,能够俯瞰补给站进口,赛会人员在此经过无线电装置与安全人员获得联络。
                           F1赛场大多位于欧洲,在1950~1995年间,F1大赛共举办了580场比赛,其中在五大洲举行的次数分别为:欧洲407次(占70%);美洲125次(占22%);非洲24次(占4%);亚洲13次(占2%);大洋州11次(占2%)。在欧洲,举行F1较多的赛场是:意大利的蒙扎45次,摩纳哥42次,荷兰的赞德沃特30次,比利时的斯帕30次,英国的银石29次。

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